1、刮油式:依靠振動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn),封口板含有粘稠的潤滑油,順著封口板流下,流到軸承座和振動(dòng)軸承上,從而達(dá)到潤滑軸承和冷卻軸承的效果。但存在一個(gè)問題——在軸承座和軸承左側(cè)形成一個(gè)封閉的腔,不能更換油液,而且在軸承的左端上方的滾動(dòng)體不易形成油膜,這樣會(huì)縮短軸承的壽命。因此這種結(jié)構(gòu)適宜于噸位比較小和承受載荷較小的振動(dòng)小型壓路機(jī)。
2、刮板潤滑式:該潤滑是在封口板上焊接幾組直板和角鋼,使之形成一個(gè)漏斗狀的腔,這樣依靠振動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),封口板可以帶較多的潤滑油,然后從“漏斗腔”的底端流到軸承座和軸承上,使軸承得到潤滑和冷卻。該潤滑方式解決了僅僅依靠封口板自身附著油量少的問題。
3、油道潤滑式:該潤滑是在安裝軸承的軸承座增加合理的環(huán)形油道,該油道正好與軸承的環(huán)形油槽配合,能夠使?jié)櫥瓦M(jìn)出,這樣在潤滑油的流入流出,使軸承得到潤滑,并帶走軸承工作所產(chǎn)生的熱量和產(chǎn)生的污染,使得軸承永遠(yuǎn)處在新鮮的“血液”當(dāng)中,延長了軸承的壽命,提高了軸承的可靠性,適宜于大噸位和載荷較大的振動(dòng)小型壓路機(jī)。
4、油脂潤滑式:設(shè)計(jì)振動(dòng)輪時(shí)選用密閉免維護(hù)軸承,這需要高素質(zhì)的裝配、高質(zhì)量的軸承以及高質(zhì)量的潤滑脂做后盾。但這也存在不足,在潤滑脂的失效后要重新拆裝振動(dòng)輪——更換軸承或添加潤滑脂,不如更換齒輪油方便。